Il s'agit d'une grille arrière de scooter électrique avec une structure de trame triangulaire, qui considère entièrement l'ergonomie dans la conception . Le contour rationalisé est naturellement connecté avec les lignes du corps, réduisant la résistance au vent et améliorant la stabilité à haute vitesse . après l'installation, il n'affecte pas le confort du siège arrière, tout en fournissant un espace automobile AMPLE {2}
Caractéristiques
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Si CNCMacharné |
Non |
Matériaux transformables |
Selon la demande |
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Épreuves |
Soutien |
Technologie de traitement |
Moulage |
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Poids |
Selon la taille du produit |
Post-traitement |
Broyage / forage / finition / polissage |
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Dimensions |
Taille personnalisée |
Traitement de surface |
Pulvérisation en plastique / peinture / électroplaste / anodisation |
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Couleur |
Affichage / personnalisation de l'image |
Mode de production |
OEM / ODM |
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Quantité de commande minimale |
300pcs |
Certificat |
ISO9001, IATF16949 |
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Qualité |
Haute qualité |
Emballage / assemblage |
Selon la demande |
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Inspection |
Inspection d'échantillonnage / inspection complète |
Délai de livraison |
10-15 jours |
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Origine |
Taizhou, Zhejiang |
Le rack arrière du scooter électrique adopte une conception d'optimisation absorbant les chocs et est équipé d'un joint en caoutchouc élevé pour absorber efficacement les bosses de route et empêcher la cargaison de se déplacer ou d'être endommagée en raison de la vibration . La conception de texture anti-glissement à la surface il est plus facile de fixer la courroie ou la corde de liaison pour empêcher le cargo de glissement .
FAQ
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